Tytuł: The Wheelman
Gracze: 1
platformy: PC (recenzja), PS3, Xbox 360
Deweloper: Studio Tigon
Wydawca: Gry Midway/Ubisoft
Data wydania: 24 marca 2009 r.

Ponieważ programiści w [bieżącym roku] nadal tworzą bzdury, a wydawcy nadal finansują bzdury, w dalszym ciągu przeglądam mój poprzedni katalog gier i recenzuję tytuły, które faktycznie uznałem za interesujące, wyjątkowe, przeoczone lub po prostu fajnie się gra w wolnym czasie. Jedną z takich gier jest krótkotrwała egzotyczna gra akcji firmy Tgon Studios, The Wheelman, w którym wystąpili Vin Diesel i jego zachrypnięty jak stal głos.

Bohater srebrnego ekranu jechał na swoim szybcy i wściekli sukces i próbował przełożyć to na świat gier wideo, wcielając się w Milo Burika, stoickiego tajnego agenta udającego tytułowego kierowcę.

Plusy:
+Vin Diesel
+Podnoszenie powietrza
+ Szybka jazda
+ Sekwencje pościgu
+Działania poboczne
Rozgrywka w +60 klatkach na sekundę

Neutralny:
Historia
Rozmiar mapy
Grafika
Fizyka pojazdów
Barcelona była oryginalnym miejscem, które zostało przedstawione w formie tekturowej wycinanki

Wady:
-Ścieżka dźwiękowa była słaba
-Strzelanie z trzeciej osoby
-Brak różnorodności broni
-Brak różnorodności pojazdów
-Brak przechowywania pojazdów
-Brak personalizacji pojazdu

Przebudzenie: Chociaż istnieje „silna” postać kobieca, dość często jest to dama w opałach, którą Vinny „D” częściej ratuje.

Historia nie ma wiele do napisania, ale jej akcja rozgrywa się w odświeżająco słabo wykorzystywanej lokalizacji, w Barcelonie w Hiszpanii. Milo ukrywa się pod przykrywką, że jest doświadczonym kierowcą przestępczego podziemia pochodzącego z gorących ulic Miami; ląduje na kilku koncertach w Hiszpanii, czekając, aż sytuacja się uspokoi w jego rodzinnym mieście (co byłoby doskonałą lokalizacją, gdyby gra sprzedawała się na tyle dobrze, że zasługiwała na kontynuację).

Milo próbuje wkraść się w łaski trzech chamskich frakcji przestępczych działających na różnych terytoriach Barcelony, w tym włóczęgów Haitańczyków, brutalnych Rumunów i makiawelicznych Hiszpanów. Żaden z głównych przestępców nie okazuje mu współczucia, ale przyzwyczajeni są do snucia historii zorganizowanej wokół pierwszego klienta Milo w grze – który działa również jako samouczek – femme fatale, która dorabia jako zuchwała tancerka salsy w smokey Klub.

Jej działania wywołały napięcie w całej narracji, zarówno jako folia dla Milo, jak i potencjalna miłość, która tak naprawdę nie rozwija się zbytnio ani nie prowadzi donikąd. Jest jednak powiązana z Macguffinem, który pomaga jej przedostać się do wielkiego finału obejmującego sekwencję pościgu, która obejmuje prawie całą mapę gry.

Rozmiar ma znaczenie

A skoro mowa o mapie… nie jest ona aż tak duża, jak myślałem.

Jest większy niż mapa w środku Scarface: Świat jest twój, ale mniejszy niż GTA San Andreas mapa. Jest mniej więcej tej samej wielkości, co być może Stilwater Saints Row 2, lub ewentualnie trochę większy niż mapa z Ojciec chrzestny.

Barcelona jest zasadniczo podzielona na trzy główne sekcje, które odblokowują się w miarę postępów w grze. Zaczynasz w górnym północno-zachodnim rogu i zasadniczo kierujesz się w dół i wokół mapy. Wykonując misje fabularne, odblokowujesz także aktywności poboczne w tym regionie. Po ukończeniu tych czynności wraz z innymi misjami fabularnymi odblokujesz kolejną sekcję mapy i tak dalej, i tak dalej, aż cała mapa będzie dostępna.

Istnieje kilka różnych zajęć pobocznych, w których można wziąć udział, a wiele z nich jest o wiele bardziej wciągających, niż myślałem. Każda aktywność poboczna otwiera także dodatkowe ulepszenia, więc nie są one tylko bezsensownym wypełniaczem dla zabicia czasu.

Ukończenie wszystkich czynności dostępnych w grze zajęło mi około 22 godzin, a jedyne dwie gry z otwartym światem, w których ukończyłem wszystkie misje poboczne i minigry, to GTA San Andreas i Ojciec chrzestny. Mogę więc przynajmniej potwierdzić, że przyciągają uwagę i są na tyle zabawne, że można je zagrać do końca. W pewnym sensie nawet liczyłem na więcej.

Misje poboczne Na ratunek

Istnieją misje ucieczki, podczas których musisz przedostać się z jednego miejsca do kryjówki, podczas gdy uzbrojeni gangsterzy lub policja ścigają cię i próbują wysadzić w powietrze ciebie i twój pojazd.

Dostępny jest tryb szaleństwa, w którym Twoim celem jest zniszczenie jak największej ilości mienia i spowodowanie jak największych szkód w określonym czasie. Ukończenie tych misji zwiększy premie do uszkodzeń pojazdu.

Dostępny jest także zestaw misji pobocznych, w których musisz użyć pojazdu, aby zestrzelić kuloodporne cele z drogi. Pomyślne ukończenie tych misji zwiększy obronę Twojego pojazdu.

Są też typowe wyścigi, które są naprawdę fajne, ponieważ możesz używać broni, by zabijać przeciwników lub unieszkodliwiać ich pojazdy. Zwycięskie wyścigi zwiększą osiągi pojazdu.

Mówiąc najprościej, każda z aktywności pobocznych oferuje przydatne bonusy, więc nie są one tylko dodatkową uciążliwością.

Ulepszenia działają dobrze i stają się niezbędną mechaniką w misjach fabularnych w drugiej fazie gry, które znacznie zwiększają trudność.

Posiadanie pojazdu, który może przyjąć duże obrażenia, jest nie tylko wymagane, ale wręcz konieczne w przypadku niektórych misji. Jeśli twój pojazd nie jest już w stanie wytrzymać tej kary, możesz wykorzystać główny atut gry oprócz Vin Diesela w roli głównej: podnośniki powietrzne.

Podnoszenie powietrzne pozwala graczom zwisać z boku pojazdu i wskoczyć do samochodu przed nimi, gdy celownik zmieni kolor na zielony. Jest bardzo podobny do funkcji toczącego się samochodu z gry United Front Games Sleeping Dogslub bardziej zautomatyzowaną wersję funkcji surfowania po samochodzie i porywania firmy Avalanche Studios Just Cause series.

Podnoszenie powietrzne nie jest niczym specjalnym, ale gdy twój pojazd zacznie odnosić poważne uszkodzenia, często będziesz wskakiwał do nowych pojazdów, aby uniknąć śmierci.

Możesz jednak walczyć, jak pokazano na poniższym filmie z Nightz2k.

Walka wręcz z pojazdem

Gra posiada funkcję walki wręcz, dołączoną do prawego drążka. Przesunięcie drążka w górę, będąc za wrogim pojazdem, spowoduje staranowanie go od tyłu, natomiast przesunięcie drążka w lewo lub w prawo zmusi Twój samochód do wykonania manewru we wskazanym kierunku. Jeśli po lewej lub prawej stronie nie ma samochodów, Twój pojazd natychmiastowo zmieni pas ruchu, ostrzeliwując bok. Wygląda to dość absurdalnie, ale staje się niezbędną taktyką wymaganą do użycia podczas niektórych sekwencji pościgów.

Alternatywnie możesz wykorzystać zdobytą przez Milo broń do atakowania pojazdów wroga lewym zderzakiem. To fajna mechanika, w której możesz celować w różne części anatomii samochodu, aby ją wyłączyć. Zamiast po prostu strzelać do samego samochodu, możesz przestrzelić opony, aby go spowolnić, lub zabić określonych pasażerów, namierzając ich i namierzając.

Wykonując akrobacje, manewry, wyboje i wykazując się umiejętnościami dynamicznej jazdy, zapełnisz specjalny licznik, który będzie można następnie wykorzystać do wykonywania specjalnych wyczynów samochodowych, które zarumienią Jamesa Bonda.

Dostępna jest funkcja turbo, która przyspiesza Twój samochód, a także możliwość spowolnienia czasu i strzelania z broni z wybuchowym skutkiem. Przydaje się do usuwania blokad drogowych lub wysadzania samochodu przed tobą, strzelając w jego zbiornik paliwa. Alternatywnie możesz nacisnąć przycisk w dół na klawiaturze cyfrowej, co spowoduje, że Milo wykona obrót o 180 stopni w zwolnionym tempie i pojawią się czerwone siatki, umożliwiające mu natychmiastowe wysadzenie prześladowców poprzez ostrzał silników lub kierowców.

Jeśli poprawnie wykonasz te specjalne ruchy, czeka Cię dynamiczna sekwencja, w której pojazdy AI przewracają się i rozbijają w spektakularny sposób.

Gdybym miał jedno zastrzeżenie dotyczące tej funkcji, byłoby to takie, że powinno być możliwe przestrzelenie przednich opon i spowodowanie przewrócenia się samochodów bez natychmiastowego ich wysadzania w powietrze.

To drobne zirytowanie, ale moim zdaniem powinno znaleźć się w grze, która skupia się na pościgach samochodowych i sekwencjach akcji.

Skoro już o tym mowa, fizyka pojazdów nie odpowiadała tym, czego oczekiwałbym od takiej gry. Prowadzenie samochodu nie było straszne, ale zdecydowanie było po stronie symulatora.

Możesz z łatwością wykonywać powersliki i drifty, naciskając hamulec ręczny. Do dokonania takiego wyczynu nie trzeba było wielkich umiejętności. Sterowanie było w większości takie samo w przypadku wszystkich pojazdów, z wyjątkiem furgonetki, półciężarówki i motocykli. Samochody dostawcze i ciężarówki radziły sobie najbardziej realistycznie ze wszystkich pojazdów, ale motocykle były ogromnym rozczarowaniem. W porównaniu do Just Cause, Saints Row i Sterownik: linie równoległe, motocykle w The Wheelman wydawał się sztywny z powodu braku pochylenia, więc skręcanie było niewygodne, a prowadzenie motocykli było niewystarczające.

Ograniczony wybór pojazdów

Poza tym, aby była to gra polegająca wyłącznie na prowadzeniu pojazdu, w grze brakowało pojazdów.

Oprócz braku łodzi, samolotów i jakichkolwiek maszyn latających, wybór samochodów był niewielki. Było kilka sedanów, dwa typy motocykli, dwa luksusowe samochody, kilka samochodów sportowych i SUV.

Starali się sprawiać wrażenie urozmaicenia różnymi lakierami niektórych samochodów, ale było oczywiste, że albo mieli naprawdę niewielki budżet na rozwój pojazdów, albo może cały cały wydali na zdobycie licencji na używanie Pontiaca w grze.

Tak czy inaczej, wybór pojazdów był niewielki i nie było nawet możliwości zbierania i przechowywania samochodów, a tym bardziej możliwości dostosowywania dowolnego pojazdu.

To było takie dziwne, że gra się odezwała The Wheelman po prostu nie działo się zbyt wiele, jeśli chodzi o świętowanie ekspansji maszyn silnikowych i różnych sposobów ich modyfikowania pod kątem użytku drogowego.

Brak różnorodności broni

Jednak brak pojazdów nie był jedyną przyczyną anemii w grze… wybór broni też był niewielki. Było kilka różnych rodzajów karabinów maszynowych, strzelba i pistolet, ale niewiele więcej.

To było dla mnie trochę szokujące, jak ograniczona jest pamięć podręczna broni, jaką oferują gry 24: Gra w trakcie gry zapełni cię szeroką gamą różnych rodzajów broni.

Posypane Wheelmana Misje fabularne to różne segmenty, w których gracze będą musieli zejść ze swojego pojazdu i przejść przez segmenty w stylu strzelnicy, podczas których musisz wyeliminować wrogów i dotrzeć do wyznaczonego celu lub punktu kontrolnego. Mechanika strzelania z perspektywy trzeciej osoby jest tutaj naga.

Strzelanie jest w najlepszym wypadku funkcjonalne, w najgorszym nudne.

Głównym problemem jest to, że po prostu nie ma w tym niczego. Używasz funkcji automatycznego namierzania, aby namierzyć wrogów, a następnie po prostu strzelać w ich kierunku, aż spadną. Możesz chować się za obiektami, aby uniknąć obrażeń, ale nie ma tu żadnego przewrotu, uniku ani użycia ognia tłumiącego ani taktyki.

Sztuczna inteligencja ma naprawdę ogólny skrypt, w którym po prostu stoją i strzelają z jednego miejsca, dopóki ich nie powalisz. Całą trzecią część gry można najlepiej podsumować jako nieco bardziej zmotywowaną wersję karnawałowej strzelnicy.

Mówiąc najprościej, najsłabszą częścią gry była zdecydowanie mechanika strzelania.

Zabawne pętle rozgrywki

Pomimo tego, że niektóre moje uwagi krytyczne wydają się zbyt ostre, muszę przyznać, że sedno pętli rozgrywki jest naprawdę zabawne.

Mimo że motocykle nie miały najlepszej fizyki i prowadzenia, było kilka części, które były naprawdę intensywne i bardzo zabawne.

Na przykład był fragment, w którym trzeba było ścigać złoczyńców podziemnymi tunelami po tym, jak porwali uciekające metro. Sekwencja pościgu polega na strzelaniu do wrogów w metrze podczas jazdy przez tunele z dużą prędkością. Aby ukończyć odcinek musisz znaleźć się przed metrem i wykonać w zwolnionym tempie 180 stopni, aby zastrzelić kierowcę. Jeśli ci się to uda, będziesz klepał się po plecach przez całą noc z szerokim uśmiechem na twarzy.

Niektóre z wieloetapowych pościgów również dają sporo frajdy, podczas gdy strzelasz do wrogów, niszczysz ich samochody, podrzucasz inne pojazdy, gdy twój własny pojazd ulegnie zniszczeniu, i ciągle starasz się być o krok przed grą na ekranie. Zdecydowanie udało im się uchwycić pewne elementy, które bije serce, w głównym projekcie, który stworzył The Wheelman czasami ekscytująca i ekscytująca przejażdżka.

Fakt, że pojazdy można było rozebrać praktycznie do niczego poza podwoziem, również pomógł pokazać, jak destrukcyjne mogą być sekwencje pościgów. Miałem wrażenie, że programiści z Tigon próbowali uchwycić istotę twórczości Waltera Hilla Kierowca.

Jednak wydawało się, że gra nie wykorzystuje w pełni swojego potencjału.

Kartonowa wycinanka z Barcelony

Chociaż grafika była przyzwoita jak na tamte czasy, a Barcelona oferowała graczom znakomicie wyglądającą mapę, która nie była tylko bieżnikowaniem Nowego Jorku, Los Angeles czy San Francisco po raz kolejny, mapa nie była tak dopracowana, jak mogła byli. Było kilka fajnych skoków i ramp zaprojektowanych tak, aby wykorzystać kinowe momenty warte migawki lub dwóch, ale ostatecznie mapa wydawała się sterylna i nigdy nie wydawało się, że jestem w żywym, oddychającym mieście.

Nie było gdzie wejść do środka, a wiele budynków i projektów ulic sprawiało wrażenie, jakby dzieła sztuki były kopiowane i wklejane w kółko. Jednak projektanci próbowali odtworzyć Barcelonę tak, jakby była jedną gigantyczną sceną dźwiękową, fachowo zaprojektowaną do pościgów inspirowanych Hollywoodem.

Uliczki, przecięcia i skróty zostały starannie rozmieszczone, aby zapewnić, że przebieg pościgu rzadko będzie zakłócany. Kręte zakręty były zwykle rozciągane, aby uniknąć załamujących pęd ostrych zakrętów i punktów krytycznych pod kątem 90 stopni. I zawsze istniała wystarczająca okazja, aby wznieść się w powietrze, nawet jeśli wydawało się to nieco nie na miejscu.

W pewnym sensie można powiedzieć, że projektanci poświęcili życie i osobowość Barcelony, aby stworzyć systemowy przepływ ulic i zaułków, aby zawsze sprawiał wrażenie przyjaznego pogoni.

Dla niektórych osób może to działać, ale dla mnie było to nieco wymyślone. Chociaż, żeby być uczciwym, wykorzystałem wszystkie drobne drobiazgi, które zaprojektowali, aby ułatwić płynność nawigacji, gdy pedał uderzy w podłogę, a tłoki zaczęły pompować.

Słaba ścieżka dźwiękowa

Jednak bardziej adekwatną krytyką byłaby bardzo słaba i pozbawiona inspiracji ścieżka dźwiękowa.

Za każdym razem, gdy rozpoczynał się wielki pościg, trzeba było mieć nadzieję, że włączy się oryginalna ścieżka dźwiękowa gry, bo w przeciwnym razie zostałby z kiepskim hiszpańskim rapem, EDM lub amerykańskim hip-hopem. Ścieżka dźwiękowa rozwiewała wszelkie poczucie pilności i wydawała się działać zupełnie odwrotnie niż w przypadku gier tego typu Kane & Lynch or Napęd: linie równoległe, gdzie muzyka sprawiała, że ​​czułeś intensywność tego, co działo się na ekranie i naprawdę wprawiałeś w klimat rozgrywki.

Biorąc to wszystko pod uwagę, jestem dość zawiedziony, że nie doczekaliśmy się kontynuacji The Wheelman ponieważ podobała mi się podstawowa wersja gry i jestem pewien, że studio mogłoby zrobić znacznie większe i lepsze rzeczy, gdyby Midway Games nie poszło na marne.

Była też sprawa The Wheelman wypuszczenie na rynek w czasie, gdy wiele innych znanych gier i gorących tytułów było dostępnych lub wkrótce miało pojawić się na rynku, od Gears of War 2, do Saints Row 2, do Uncharted 2, do GTA IV – łatwo było zobaczyć, jak wygląda gra The Wheelman, który nie do końca dorównywał wspomnianym hitom kinowym, zgubił się w tym zamieszaniu.

Jeśli jednak jesteś fanem Vin Diesela lub tęsknisz za grą taką jak Just Cause który był bardziej spójny i oparty na pojazdach, z filmowymi scenami pościgów i dynamicznymi wypadkami, mógłbyś chcieć The Wheelman próba.

Werdykt: